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            地铁车站及区间防水系统解决方案

            地铁车站及区间防水特点


            地铁车站及区间一般都位于地下,环境复杂。受后期列车运行震动作用影响大,对防水材料的粘接强度及拉伸性能要求高。地下水流动过程中可能会携带腐蚀性离子破坏结构材料,所以对防水材料的耐腐蚀性要求高。


            地铁车站系统性防水解决方案(结构设计)


            微信截图_20191224163056.png

            明挖车站(围护结构)防水体系大样图


            底板施工工艺


            铺设HDPE膜 →细部处理→大面喷涂


            侧墙施工工艺


            铺设HDPE膜 →细部处理→大面喷涂


            顶板施工工艺


            基层处理→细部处理→大面喷涂



            地铁暗挖区间系统性防水解决方案(结构设计)

            微信截图_20191224163305.png

            地铁暗挖区间防水体系大样图


            施工工艺


            铺设HDPE膜→细部处理→大面喷涂


            方案优势


            1、与混凝土基面粘接强度达到0.8Mpa,与后浇混凝土结构反粘,剥离强度达3.5N/mm??赏昝腊仓鹘峁?,无搭接缝,不剥离,不窜水

            2、优异的耐腐蚀性,除耐酸碱盐氯离子外,其耐盐雾性能达1500h,有效阻止地下水对主结构的腐蚀

            3、优异的拉伸性能,拉伸强度达1.2MPa以上,断裂伸长率达1000%以上,能够防止结构变形对防水层造成破坏

            4、自密自愈,能够有效防止下道工序的不规范施工对防水层造成破坏




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